Le fascette a V, note anche come morsetti a V, sono ampiamente utilizzate nel settore dei veicoli pesanti e ad alte prestazioni grazie alla loro elevata capacità di tenuta. La fascetta a V è un metodo di serraggio robusto per tubi flangiati di ogni tipo. Le fascette e i raccordi a V per sistemi di scarico sono i più comuni e sono apprezzati nel settore per la loro resistenza e durata. Le fascette a V trovano impiego anche in numerose applicazioni industriali, essendo estremamente resistenti alla corrosione in ambienti difficili.
Principio di collegamento del morsetto a V

Il morsetto per tubi a V viene serrato tramite bulloni per generare una forza F (normale) sulla superficie di contatto della flangia e del morsetto a V. Attraverso l'angolo incluso a V, il valore della forza viene convertito in F (assiale) e F (raggio).
F (assiale) è la forza che comprime le flange. Questa forza viene trasmessa alla guarnizione tra le flange per comprimerla e svolgere una funzione di tenuta.
Vantaggio:
Grazie alla lavorazione delle superfici della flangia ad entrambe le estremità, è possibile ottenere una velocità di perdita molto bassa (0,1 l/min a 0,3 bar).
L'installazione è molto comoda
Svantaggi:
Poiché la flangia deve essere lavorata meccanicamente, il costo è più elevato.
2. Un'estremità è una flangia lavorata, l'altra estremità è un tubo a bocca di campana sagomato e la parte centrale è una guarnizione metallica.

Vantaggio:
Poiché una delle estremità è costituita da un tubo stampato, il costo è relativamente basso.
Quando le due estremità sono collegate, è consentito un certo angolo
Svantaggi:
Tasso di perdita<0,5 l/min a 0,3 bar)